Sebastian Loeb zdobywa szóste mistrzostwo WRC z rzędu!

admin — Tue, 24 Nov 2009 14:24:07 +0000

Sebastien Loeb z zespołu Citroen Total World Rally Team, korzystającego z olejów silnikowych firmy Total, już po raz szósty z rzędu wywalczył tytuł rajdowego mistrza świata. W ostatniej rundzie Mistrzostw Świata WRC, która odbyła się w Wielkiej Brytanii Loeb był szybszy od swojego głównego rywala do mistrzowskiej korony, Mikko Hirvonena i tym samym wygrał 54 rajd w karierze. Drugie miejsce w rajdzie Wielkiej Brytanii oraz w klasyfikacji generalnej przypadło wyżej wymienionemu Mikko Hirvonen’owi, który już teraz zapowiedział ostrą walkę z Loebem w przyszłym sezonie. Trzeci stopień podium wywalczył drugi kierowca Citroena – Daniel Sordo. Na dalszych punktowanych pozycjach znaleźli się: Petter Solberg, Henning Solberg, Matthew Wilson, Jari-Matti Latvala oraz Conrad Rautenbach. Citroen zdobył także mistrzostwo świata w kategorii konstruktorów WRC.

Podstawowe informacje

admin — Tue, 24 Nov 2009 13:55:52 +0000

Olej silnikowy – jest to czynnik smarujący w silnikach spalinowych. Podstawowymi składnikami olei silnikowych są frakcje destylacji ropy naftowej wrzące w temperaturze 350 °C – 500 °C lub syntetyczne ich odpowiedniki.

Oleje silnikowe posiadają szereg dodatków polepszających ich właściwości:

dodatki przeciwkorozyjne – w celu zmniejszenia korozyjnego wpływu oleju na elementy silnika
dodatki przeciwutleniające – w celu spowolnienia procesu starzenia się oleju
dodatki obniżające temperaturę krzepnięcia
dodatki powiększające smarność
dodatki obniżające temperaturę pienienia się oleju

Aby umożliwić porównywanie między sobą różnych olejów silnikowych, zostały opracowane systemy ich klasyfikacji. Klasyfikacje ulegają ciągłym modyfikacjom, wraz z pojawianiem się nowych rozwiązań w budowie silników oraz nowych technologii.

Można wyróżnić następujące klasyfikacje:

Klasyfikacje lepkościowe dla olejów silnikowych:
- Klasyfikacja SAE (Society of Automotive Engineers)
Klasyfikacje jakościowe dla olejów silnikowych:
- klasyfikacja według ACEA – klasyfikacja europejska
- klasyfikacja według API – cywilna klasyfikacja amerykańska
- klasyfikacje według producentów silników, np. Mercedes-Benz (MB), Volkswagen (VW), Volvo, MAN, Ford itp.